В предстоящем сезоне из Украины на отдых выедет на 20% больше туристов, чем в прошлом. Такое мнение высказал глава IT-Tour Юрий Авдеев. «Причем турецкие объемы увеличатся на 30% и составят 60-70% от общего выездного турпотока», - полагает эксперт, по мнению которого, с остальными направлениями будет сложнее, так как всю наземку выкупают россияне. Например, может возникнуть дефицит мест в Болгарии.

«Проблемы могут быть и с Кипром, и с Грецией, и с Черногорией, и с Болгарией – везде для тех, у кого не будет наземки, - считает гендиректор «Зевс Тревел» Юлия Тараненко. – А не будет ее у многих. Что касается Турции, то здесь вопрос с избытком рейсов. И даже со сбалансированной перевозкой (это уже про Египет) могут возникнуть вопросы, когда некем будет загружать рейсы».

Гендиректор сети «Поехали с нами» Олег Кулик отмечает, что о проблемах с поселением и дефиците мест в отелях говорить пока рано, так как сезон еще не начался. Все станет понятно только в разгар сезона. В данный момент очевидно, что туроператоры договорились насчет количества рейсов в Египет, который уже не горит, и ТО начали зарабатывать. Сумеют ли компании договориться насчет Турции – время покажет. По-прежнему плохо продается экзотика: такие направления, как Шри-Ланка, Занзибар и Доминикана, регулярно подгорают (потеплело, и лететь так далеко, чтобы попасть на солнышко, туристам уже необязательно). Клиенты переориентируются.

Турция медленно, но верно оттягивает на себя потоки с других направлений, констатирует директор Pegas Touristik Дмитрий Карякин. «И это неудивительно, потому что отели дают очень хорошие цены: их предложения дешевле прошлогодних, а учитывая, что цены на топливо сейчас также достигли своего минимума, общая стоимость турпакета получается очень привлекательной», - объясняет эксперт.

По мнению другого собеседника, цены в отелях снизились примерно на треть. И, судя по заявленной перевозке, объемы прошлого лета увеличатся на 200 тысяч кресел. Конечно, Турция востребована, но в туркомпаниях не уверены, что такое количество можно назвать сбалансированным. Тем более что к Анталье добавились вылеты в Бодрум и Даламан.

По предварительным данным, лидером объемов остается Anex Tour (33 рейса на Azur Air в неделю с 5 апреля из Киева, Запорожья, Одессы, Харькова и Львова). «Корал» и «Пегас» полетят из тех же городов на МАУ с 26 апреля, причем 13 рейсов в неделю у них запланировано совместно, еще 9 самостоятельно загрузит «Корал», а 7 – самостоятельно «Пегас» (впрочем, есть информация, что последний намерен увеличить эти объемы).

TEZ Tour и TUI заявили на двоих 23 рейса в неделю с «Розой Ветров», причем города те же, кроме Запорожья. 17 рейсов операторы делят, 4 загрузит сам TUI, а TEZ поставит еще свои два рейса из Днепропетровска. Программа стартует 27 апреля. TPG, по собственным оценкам, даст минимальный объем в Турцию: 6 самолетов в неделю на Бодрум, Даламан и Анталью (по два на каждый курорт).

«Думаю, тренд сезона задаст на турецком направлении Join UP!, - говорит Юрий Авдеев. – И будет очень интересно на это посмотреть». "У нас будет 30 рейсов в неделю по 220 кресел, а значит мы номер один по Турции, кстати, как и по Египту", - сообщил Turprofi.com.ua исполнительный директор Join UP! Дмитрий Сероухов.

Впрочем, другие эксперты отмечают, что если в марте «Джоин» был лидером продаж по Турции (занимал примерно 60% на этом направлении), то уже в апреле он резко повысил цены и сдал позиции на фоне турецких компаний. Сейчас на турецком направлении лидирует «Анекс», который продлил акцию раннего бронирования и дал лучшие цены.

Валерия Овсяник, 21.04.2016